Zo werkt elektrisch rijden
Elektrisch rijden wordt steeds aantrekkelijker. Dankzij voordelen zoals betaalbare modellen, de groeiende actieradius en laadkosten die vaak goedkoper zijn dan brandstofprijzen, wordt elektrisch rijden steeds populairder. Lees alles wat je moet weten over elektrisch rijden en ontdek of een EV (Elektrisch Voertuig) iets voor jou is!
Op deze pagina lees je:
→ Verschillen elektrische en brandstofmotor
→ Soorten elektrische auto’s
→ Hoe werkt elektrisch laden?
→ Actieradius
→ Batterijcapaciteit
→ Laadsnelheid van je auto
Verschillen elektrische en brandstofmotor
Laten we bij het begin beginnen: Wat is precies het verschil tussen een elektrische motor en een verbrandingsmotor? Traditionele auto's rijden op benzine of diesel en hebben een verbrandingsmotor. Een verbrandingsmotor genereert energie door de verbranding van een brandstof, zoals benzine of diesel. Daardoor draagt dit type motor bij aan de uitstoot van CO2. Volledig elektrische auto's hebben een motor die zijn energie haalt uit een oplaadbare batterij. Omdat dit type motor geen fossiele brandstof gebruikt, veroorzaken elektrische auto's geen CO2-uitstoot tijdens het rijden.
Soorten elektrische auto's
Er zijn verschillende soorten elektrische auto's. Elke type heeft zijn eigen voordelen, dus het is belangrijk om te weten wat jij nodig hebt voordat je een keuze maakt.
Wist je dat er drie soorten elektrische voertuigen zijn?
- Volledig elektrisch (BEV)
- Plug-in hybride (PHEV)
- Hybride (HEV)
BEV
Een BEV heeft geen benzine- of dieselmotor en rijdt volledig op elektriciteit. De energie voor de elektromotor komt uit de batterij.
BEV’s zijn populair voor stadsritten, omdat ze geen uitlaatgassen produceren en dus perfect zijn voor steden met zero-emissiezones. Ze zijn ook stil, wat geluidsoverlast vermindert.
Dit type heeft van de drie soorten de grootste batterijcapaciteit en daarmee het grootste elektrische bereik.
De afstand die je kunt rijden op één laadbeurt (de actieradius) verschilt per model en leeftijd, maar gemiddeld is dat 385 km1.
Voorbeelden: Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, BYD Seal
HEV
Een HEV kun je niet opladen via het elektriciteitsnet. De batterij wordt opgeladen door regeneratief remmen. De batterij is klein, dus volledig elektrisch rijden kan maar een paar kilometer. De energie wordt bij dit type auto dus nog steeds voornamelijk geleverd door een verbrandingsmotor. De batterij zorgt ervoor dat de auto meer kilometers kan rijden met dezelfde hoeveelheid brandstof.
HEV’s stoten minder uitlaatgassen uit dan gewone benzineauto’s. Ze zijn minder afhankelijk van brandstof en hebben vaak een hogere restwaarde.
Voorbeelden: Toyota Prius, Renault Clio Hybrid, Lexus NX300h.
PHEV
Voor wie niet kan kiezen: PHEV’s combineren een batterij met een benzinemotor. Je kunt de batterij opladen zoals bij een BEV. In vergelijking met een volledig elektrisch voertuig is de batterij veel kleiner.
Op een volle batterij kun je korte ritten elektrisch rijden (met een batterij van 22kWh ongeveer 100 km). Daarna schakelt de auto over op brandstof. Ideaal als tussenstap naar volledig elektrisch: elektrisch voor korte ritten, benzine voor lange afstanden.
Per kilometer heeft dit type auto een lagere uitstoot dan traditionele auto's, daardoor zijn ze ook geschikt voor milieubewuste bestuurders.
Voorbeelden: Mercedes C300e, Mitsubishi Outlander PHEV, Volvo XC60 Recharge, Lynk & Co 01.
Disclaimer
1.Bron: EV-database, peildatum januari 2026.
2.Gerekend met een gemiddeld verbruik van 22kWh/100km.
Hoe werkt elektrisch laden?
Actieradius
Actieradius
Veel mensen die overwegen om elektrisch te gaan rijden, vragen zich als eerste af wat de actieradius is. Of anders gezegd: hoe ver kun je rijden? De berekeningen van de Electric Vehicle Database voorspellen dat de grootste afstand die je nu met een enkele lading kunt afleggen ongeveer 695 km is en dat de gemiddelde afstand 327 km bedraagt. In Nederland zijn zoveel laadpunten
beschikbaar dat je nooit stil hoeft te staan met een lege batterij. De werkelijke actieradius hangt wel sterk af van verschillende factoren, zoals het weer, de temperatuur, de rijstijl, het gewicht van passagiers en bagage, de conditie van de weg en uiteraard: de capaciteit van de batterij.
De juiste actieradius kiezen
Voor korte ritten is een kleinere actieradius voldoende. Reis je vaak lange afstanden of woon je in een gebied met weinig laadpunten? Dan is een grotere actieradius handig.
Download de Shell App
Batterijcapaciteit
De capaciteit van de batterij van elektrische auto's wordt uitgedrukt in kilowatturen, afgekort als kWh. Van de huidige generatie elektrische auto's varieert deze van ongeveer 17 kWh tot 118 kWh. Daarmee kun je tussen de 90 km en 750 km rijden.
Laadsnelheid van je auto
Hoe snel je een auto kunt opladen hangt af van het laadpunt, de laadkabel, het type stekker, de oplaadtechniek in de auto en de capaciteit van de batterij. Hoe groter de batterij, hoe langer het duurt voordat hij volledig opgeladen is. De oplaadtechniek van de auto zelf, bepaalt wat de maximale laadsnelheid is die de auto aankan. Kleinere modellen laden bijvoorbeeld met een vermogen van maximaal 50 kW, sommige nieuwere modellen auto's kunnen tot wel 350 kW laden.
Hoe voller een batterij wordt, hoe langzamer het laden gaat. Dit beschermt de batterij en zorgt dat hij langer meegaat. Daarom gaat opladen van 10% naar 80% vaak snel, maar het laatste stukje tot 100% duurt langer.
Snelladen
Wat is het?
Snelladers hebben een hoog vermogen en maken gebruik van gelijkstroom. Shell heeft snelladers van 150 kW, 175 kW en al meer dan 25% van onze snelladers heeft een vermogen van 300 kW. Met de 175 kW-snelladers van Shell Recharge laad je al in 20 minuten je batterij op van 20% naar 80%. Snelladen kan tot 50 keer sneller zijn dan het gebruik van een stopcontact.
Waar?
Snelladen wordt doorgaans 'onderweg' aangeboden zoals op tankstations of rustplaatsen, maar is tegenwoordig ook beschikbaar bij diverse winkelcentra en bouwmarkten. Bij onze Shell Recharge hebben we ondertussen honderden snelladers, verspreid over heel Nederland.
Waarom?
Wanneer je batterij bijna leeg is, je nog een lange afstand af te leggen hebt, of je gewoon met een volle batterij thuis wilt komen: met 20 minuten laden ben je weer onderweg! Bij Shell Recharge kun je jezelf ook even helemaal opladen met een heerlijk kopje verse Shell Café koffie, een lekker vers broodje en gebruik maken van het toilet.
Wat kost het?
De kosten verschillen per laadpaalaanbieder maar bij ons geen verrassingen: met de Shell Recharge-laadpas betaal je geen abonnementskosten. Bekijk hier de actuele Tarieven.
Kunnen alle elektrische auto's snelladen?
Nee, of je kunt snelladen hangt af van je EV. Kijk voor meer informatie online of neem contact op met je dealer.
Regulier laden
Wat is het?
Reguliere laders maken gebruik van wisselstroom en hebben minder vermogen, waardoor het opladen langer duurt. Het vermogen ligt vaak rond de 11 kW. Er zijn verschillende oplossingen bijvoorbeeld laadpalen aan huis, met een laadcapaciteit tot 22 kW. Dat maakt tot acht keer sneller laden mogelijk dan met een gewoon stopcontact.
Waar?
Je vindt reguliere laadpunten op straat, bij kantoren, in parkeergarages en winkelcentra. Je plugt je eigen laadkabel in en activeert de lader gemakkelijk met een laadpas. Nog geen laadpas? Deze is gratis aan te vragen in de Shell App
.
Waarom?
Wanneer je je auto voor een langere periode kunt laten staan, is de laadsnelheid minder van belang dan wanneer je onderweg bent. In het algemeen is met lagere snelheid laden goedkoper.
Wat kost het?
De kosten variëren. Bekijk hier de tarieven voor regulier laden in zowel ons eigen Shell Recharge-netwerk als in het roamingnetwerk.
Kunnen alle elektrische auto's regulier laden?
Ja alle BEV's of PHEV's hebben de mogelijkheid om regulier te laden bij reguliere laders.
Zo werkt laden op een Shell-station
Transcript
Transcript
Shell Recharge – Simpel koppelen en scannen – Transcript
Titel: Simpel koppelen en scannen
Duur: 0:13
[Beeldbeschrijving]
Elektrische auto komt links vanuit de hoek het Shell-station oprijden richting een Shell Recharge-laadpaal.
[Tekst in beeld]
Zo eenvoudig is elektrisch laden.
[Beeldbeschrijving]
Bestuurder gebruikt Shell Recharge-pas om de laadpaal te activeren.
[Tekst in beeld]
Sluit de stekker aan om te laden.
[Beeldbeschrijving]
Bestuurder pakt stekker van de laadpaal.
[Beeldbeschrijving]
Bestuuder sluit de stekker aan in het voertuig.
[Tekst in beeld]
Controleer de laadtijd in de app.
[Beeldbeschrijving]
Bestuurder pakt de telefoon met de Shell Recharge App geopend.
[Beeldbeschrijving]
Bestuurder haalt de stekker uit het voertuig.
[Tekst in beeld]
En snel weer op weg.
[Beeldbeschrijving]
Bestuurder stapt in het voertuig.
[Beelbeschrijving]
Shell Pecten verschijnt in het midden van het beeld met de bestuurder die de deur van het voertuig dicht doet op de achtergrond.
