zo haalden voertuigen het strand

Op 6 juni 1944, D-Day, brachten de geallieerden duizenden voertuigen in Normandië aan wal. In de dagen daarna zwol het aantal aan tot 150.000. De meeste daarvan moesten door het water rijden, soms wel anderhalve meter diep. Maar waarom sloegen hun motoren niet af?

Ingenieurs van Shell hadden een versterkt, waterdicht vet ontwikkeld om de kwetsbare elektrische onderdelen van de militaire voertuigen te beschermen. Nog geen twee op de duizend voertuigen bleven met waterschade steken, zo verklaarde de Britse minister van Oorlog later in het Lagerhuis.