Het getal 29
Winterbanden. In hetzelfde rijtje als snert en stamppot als essentieel ingrediënt voor de Nederlandse wintermaanden, of verkooptruc van de bandenbranche? 29% van de Nederlanders kiest voor het winterrubber.
Tekst: Kirsten Gesink. Beeld: Shell plc, Jelle Hoogendam.
De winterband is in het leven geroepen in de jaren dertig, zodat vrachtauto’s vooruit konden komen op de smalle en besneeuwde wegen in de Finse heuvels. Een tafereel wat we in Nederland bijna alleen nog maar op zwart-witfoto’s zien. Zonder heuvels dan.
De winterband van nu kan meer dan een besneeuwde heuvel beklimmen. Ook bij natte wegen en temperaturen boven het vriespunt heb je er wat aan. Naast een ander profiel, heeft het rubber een andere samenstelling waardoor de band soepel blijft, ook onder de 7 graden. Het resultaat: een kortere remweg, meer grip en minder glijpartijen. Winterbanden in de zomer is geen goed idee. Ze slijten sneller en hebben een langere remweg. Twee keer per jaar banden wisselen dan maar? Daar heeft niemand zin in.
Biedt de vierseizoenenband uitkomst? Voor ons kikkerlandje goed genoeg om in een keer klaar te zijn, vindt 46 procent van de Nederlandse automobilisten. Doe je boodschappen in Duitsland of ga je op wintersport? Dan kom je niet weg met vierseizoenenbanden als je verzekerd wilt blijven. Zo kiest bijna een derde van de Nederlanders toch voor winterrubber: 29 procent.1
1. Bron: Minder dan een derde van de Nederlanders rijdt op winterbanden, autoverzekering.nl, 4 maart 2024, opgehaald 30 januari 2025
