Zoek een Shell-station
Als zakelijke klant van Shell heb je met de Shell Card toegang tot het grootste netwerk ter wereld. Met wereldwijd meer dan 46.000 Shell-stations en nog eens 10.000 partnerlocaties is er altijd een Shell-station bij je in de buurt. Voor zowel brandstof als elektrisch rijden. Met de site locator vind je waar er een Shell-station op jouw route is, en welke voorzieningen je op de locatie vindt.
Statiegeld terug op blik of fles? Nu ook op 500 Shell-stations
Nu ook op bijna 500 Shell-stations in Nederland: betalen met statiegeld of statiegeld terug in de portemonnee. Shell Nederland heeft met Statiegeld Nederland, onderdeel van Verpact, hiervoor deze week een samenwerkingsovereenkomst getekend.
Ultrasnel laden op Shell-stations in Nederland
Shell Recharge is in mei 2026 gestart met de vernieuwing van haar laadnetwerk in Nederland. Op meer dan 30 geselecteerde locaties worden bestaande snelladers vervangen door een nieuwe generatie laders die ultrasnel laden tot 400 kilowatt (kW) mogelijk maakt. Dit is deel van de verdere ontwikkeling van het laadnetwerk.
Wijzigingen netwerk Shell-stations
Goed om te weten
Alleen als je bij een Shell-station Shell Renewable Diesel tankt, ontvang je een Product Statement van ons. Als je HVO tankt bij een van onze partnerstations, krijg je geen Product Statement. Op een Product Statement vind je onder meer terug hoeveel je CO2e-uitstoot is verminderd door het tanken van Shell Renewable Diesel.1
Disclaimer
Disclaimer
- Tussen 80%-90% CO2e (CO2-equivalent verwijst naar CO2, CH4, N2O).
Broeikasgasintensiteitsfactoren voor Shell Renewable Diesel die in onze berekeningen worden gebruikt, zijn in eenheden gram CO2e per MJ, volgens de methodologie die is beschreven in de richtlijn hernieuwbare energie 2018/2001/EU en worden in de hele toeleveringsketen geverifieerdt, zodat het voldoet aan deze norm. De procentuele reductie van broeikasgasemissies wordt berekend door te vergelijken met een broeikasgasbasisintensiteit van 90,2 gCO2e / MJ op een Well-to-Wheel-basis, waarvan aan wordt genomen dat deze representatief is voor een B7 diesel op de markt van de Europese Unie. De koolstofintensiteit van de B7 diesel wordt door Shell berekend aan de hand van emissiefactoren uit het JEC Well-to-Tank rapport v5. (Europese Commissie, Gemeenschappelijk Centrum voor Onderzoek, Prussi, M., Yugo, M., De Prada, L., et al., JEC well-to-tank report V5 : JEC well-to-wheels analysis : well-to-wheels analysis of future automotive fuels and powertrains in the European context, Publications Office, 2020, https://data.europa.eu/doi/10.2760/959137).
