Direct naar de hoofd inhoud
AI-rendering van Herbie, gebaseerd op een foto in het publieke domein

Het getal 58 in het wegverkeer

De wat oudere generatie kent hem vast nog wel: Herbie, de Volkswagen Kever. Dit bollige wagentje met nummer 53 schitterde in vijf bioscoopfilms, de laatste keer in 2005. Maar de Herbies van toen ruimen langszaam aan het veld. 58 is het nieuwe getal op de weg.

AI-rendering van Herbie, gebaseerd op een foto in het publieke domein

Tekst: Marcel Burger. Beeld: AI-gegenereerd met Adobe Firefly, gebaseerd op foto in publieke domein.

Althans, wie kijkt naar de nieuwste energie-infografiek over 2026 van EBN

. Dit energiebedrijf, eigendom van alle Nederlanders bij elkaar, publiceert jaarlijks een fraai overzicht, en nu helemaal interactief.

Boxermotor en zoeven

Daar staat het: “58x meer elektrische personenauto’s in de afgelopen 10 jaar” onder het kopje Ontwikkeling energieverbruik mobiliteit. Dat zijn geen wagentjes met 4-cylinder luchtgekoelde boxermotor en dat trrrrrrr-geluid meer.

Moeten we daar rouwig om zijn? Niet wie naar de luchtkwaliteit en emissies kijkt. Mede dankzij het elektrische verkeer over de Nederlandse wegen, stoten alle auto’s gemiddeld 14% minder CO2 uit  dan voorheen. Bovendien maken elektrische auto’s gemiddeld 2,7 keer meer kilometers dan bolides op (bio)diesel en (bio)benzine.

“Fossiele weggebruikers”

Even feestelijk toeteren dus. Ook al moet er in de kantlijn van de vooruitgang worden opgemerkt dat het energieverbruik van alle “fossiele weggebruikers” logischerwijs nog altijd veel hoger ligt: zo’n 370 petajoule (PJ) in 2024. Voor de automobilisten en truckers met biobrandstoffen in de tank ((bio-)LNG niet meegerekend) was dat circa 45 PJ en voor de e-rijders ergens tussen de 20 en 25 PJ.

Positieve noot: het fossiele energieverbruik op de weg is in 10 jaar tijd in totaal wel met zo’n 190 tot 195 PJ afgenomen, waarbij vooral de dieselvoertuigen een flinke verbetering laten zien. Waarschijnlijk komt dit mede door het toegenomen gebruik van biodiesel (HVO) door en zuinigere motoren bij het vrachtverkeer, maar dat vertelt de EBN-grafiek niet.

Doortuffen

Hoe zit het dan met de filmster van weleer, en zijn soortgenoten? Volgens cijfers van de fabrikant zijn er van het traditionele Kever-model tussen 1937 en 2003 wereldwijd meer dan 21,5 miljoen exemplaren gemaakt. De laatste serie van 3.000 stuks rolde van de lopende band in Mexico. Dus houd de ogen open, waar je ook bent. Tussen die 58 keer meer elektrische auto’s tuft er vast af en toe een Herbie-look-a-like voorbij. 

Het getal 57 gemaakt met zonnepanelen en windturbines tegen een groene achtergrond (AI-gegenereerd met Adobe Firefly)

Meer nieuws uit Shell Venster

A microphone and an interviewer

Meer interviews

Energietransitie

Meer energietransitie

Meer specials

Meer specials