Racen met Shell
Van Shells lange partnerschap met Scuderia Ferrari van meer dan 75 jaar tot andere sporten op de weg waarbij iedere seconde, druppel brandstof, elektrische lading of soort wegdek telt. Een bundel verhalen over racen met Shell.
Gamechanger in Formule 1: nieuwe brandstoffen
Er speelt iets groots achter de schermen in de Formule 1. Vanaf het seizoen 2026 zullen racewagens in de koningsklasse van de autosport worden aangedreven door brandstoffen zonder aardolie¹. In plaats daarvan zijn uitsluitend moleculen toegestaan die zijn gemaakt van geavanceerde duurzame grondstoffen – zoals biobrandstoffen uit afvalstromen of synthetische grondstoffen.
Racen op Shells bitumen: “Zandvoort is een favoriet”
"Niets is vanzelfsprekend", zegt Jarno Zaffelli, een van 's werelds toonaangevende asfaltexperts voor racecircuits, oprichter en eigenaar van het Italiaanse Dromo Circuit Design. Zaffelli is een soort legende in de wereld van bitumen. Op basis van zijn expertise en oog voor detail kiezen beroemde racecircuits het asfalt dat bij hen past. Het circuit van Zandvoort is een van de klanten van de Italiaan. De Nederlandse races, ook van de veeleisende Formule 1, vinden plaats op Shell Cariphalte-bitumen.
Formula Student Team Delft: elke seconde telt
Gedreven door innovatie, precisie en pure snelheid, ontwerpt en bouwt het Formula Student Team Delft elk jaar een volledig elektrische raceauto die de grenzen van techniek verlegt. Het team van dit jaar telt tachtig studenten die met de DUT25 - de raceauto van dit seizoen - de strijd aangaan met de beste studententeams ter wereld. Dat doen ze in de internationale Formula Student-competitie, waar elke seconde telt. Tussen het testen door maken vijf teamleden een korte pitstop hun drijfveren achter dit bijzondere project te delen.
Flying Dutch, het geheim van Circuit Zandvoort
Zoals een grasmat van cruciaal belang is voor een goede voetbalwedstrijd, is asfalt dat voor een racewedstrijd. Voor Circuit Zandvoort is zelfs een geheim recept ontwikkeld, genaamd ‘Flying Dutch’. Met deze formuler kunnen coureurs uit de Formule 1 tijdens de Dutch Grand Prix 'vliegen' over een element dat een paar jaar geleden aan de racebaan werd toegevoegd: de kombocht.
40 jaar Shell Eco-marathon, met futuristische bolides
Het is een warme, zonnige junidag op de Silezische Ring, gelegen bij het dorp Kamień Śląski tussen Katowice en Opole in Zuid-Polen. Wie wat verder over het veld kijkt, ziet de lucht boven het asfalt wat trillen. Wat oneerbiedig uitgedrukt, rollen sjieke “sigaren” op wielen over het racecircuit. Niet lang daarna gevolgd door andere gestroomlijnde bolides die zo lijken te zijn ingevlogen uit The Jetsons: de futuristische tekenfilms uit de jaren 60.
Mister Ferrari bij Shell, de "mooiste baan van de wereld"
Tijdens de Grand Prix van Monaco op 25 mei vieren Shell en Ferrari 75 jaar partnerschap in de Formula 1, de koningsklasse van de autosport. Oud-Shell-er René Kroll weet er alles van. Hij was in de beginjaren van de legendarische F1-coureur Michael Schumacher, tussen 1996 en 2005, betrokken bij dat unieke sporthuwelijk. Zijn collega's vonden dat Kroll een erg mooie baan had; ze noemden hem ‘Mister Ferrari’.
75 jaar Shell en Ferrari: hoe het avontuur begon
In 2025 zijn Shell en Ferrari officieel al 75 jaar partners, maar op zoek naar de eerste sporen van dit partnerschap stuiten we in de Shell-archieven op een eeuwenoude foto uit 1924. Shell levert in dat jaar de brandstof en smeermiddelen voor een veelbelovende jonge coureur uit Modena: Enzo Ferrari. Op de foto zit hij achter het stuur van een raceauto. En wat blijkt? Dit is niet een Ferrari, maar een Alfa Romeo.
